活塞桿是四柱液壓機(jī)運(yùn)動梁與液壓缸之間的柱面，其在四柱液壓機(jī)中的意義主要體現(xiàn)在其功能上。例如在液壓機(jī)中起著導(dǎo)向作用的活塞桿，可配合液壓缸端面密封起到密封作用。同時(shí)也可用來傳遞壓力或張力，與活塞形成一定的空間，保證了四柱液壓設(shè)備液壓缸的正常工作。也可以說活塞桿的加工質(zhì)量怎么將直接影響著液壓設(shè)備性能的可靠性。

　　因此在四柱液壓機(jī)運(yùn)行中如果不及時(shí)處理活塞桿的所出現(xiàn)一些異常狀況，將影響液壓缸的正常運(yùn)行。一般采用局部磨削和拋光來糾正較輕的劃痕，并通過焊接修復(fù)和手工磨削糾正較重的拉伸痕跡。

　　其被拉傷后修復(fù)操作技術(shù)2.5mm電極的焊接電流通過線性焊接調(diào)整為120A。活塞桿為圓形，用于銼削和保持0.1-0.2毫米的加工余量，沿軸線切割，一個(gè)用于粗加工模具，另一個(gè)用于精加工模具。在粗沖模內(nèi)壁涂上一層薄薄的紅色墨水，沿活塞桿軸壓粗沖模數(shù)次，然后用薄銼刀在活塞桿上打上一個(gè)重紅色標(biāo)記。重復(fù)此操作動作，剩余邊距為0.04-0.07mm。使用320號粗砂棒將活塞桿浸入所需尺寸。油浸在砂布拋光過程中，誤差僅為0.03mm。

　　經(jīng)拉傷后修復(fù)好的液壓缸無泄漏，活塞桿潤滑無銹蝕。吊起氣缸后，應(yīng)清洗、清潔、檢查零件；當(dāng)密封圈磨損、劃傷或斷裂時(shí)，應(yīng)更換；當(dāng)導(dǎo)套磨損、劃傷時(shí)，活塞與柱塞間隙增大，間隙大于0.45mm時(shí)，應(yīng)更換導(dǎo)套；柱塞劃傷磨損時(shí)，可鍍鉻。對柱塞鍍鉻時(shí)，應(yīng)在鍍鉻前對活塞表面進(jìn)行劃痕和鍍鉻，表面粗糙度小于0.8米；不磨削柱塞拋光，鍍鉻液鍍鉻，使活塞桿恢復(fù)正常。